Tronsonul 3 de autostradă, între Cunţa şi Sălişte, a fost demolat de „nişte proşti“ !

Doi angajaţi ai CNADNR, Mihai Başulescu şi Alin Goga, au arătat, la Adevărul Live, că lotul 3 al Autostrăzii Sibiu-Orăştie, între Cunţa şi Sălişte, a fost demolat de „nişte proşti“, nu ar fi trebuit să fie demolat, iar acum, descoperit fiind, se află într-o stare gravă de degradare din cauza intemperiilor vremii. Proiectul tehnic trebuie refăcut, iar tronsonul nu va fi deschis nici măcar peste un an, susţin cei doi angajaţi.

„Tronsonul Cunţa-Sălişte, lotul 3 al Autostrăzii Sibiu-Orăştie, la anul pe vremea asta, va fi în aceeaşi situaţie, degradările continuă, proiectul nu mai corespunde. Nu se va deschide în august, aşa cum au spus ei. La anul pe vremea asta, tronsonul va fi în aceeaşi situaţie şi domnul Homor (Cătălin Homor, directorul general al CNADNR – n.r.) nu va mai fi director atunci. Domnul Homor nu vrea să asculte de oameni cu expertiză. Autostrada nu trebuia demolată, a fost demolată de nişte proşti. Terenul acum este contaminat, este degradat din cauza condiţiilor meteorologice, proiectul tehnic trebuie refăcut“, a declarat Alin Goga, la Adevărul Live.

Mihai Başulescu este şeful unităţii de implementare proiecte cu fonduri asigurate de la bugetul statului din cadrul CNADNR, fost director general al Companiei, iar Alin Goga este consilier juridic în cadrul aceleiaşi unităţi. Cei doi angajaţi ai CNADNR sunt membri ai unui grup numit „Iniţiativa pentru Restructurarea şi Reprofesionalizarea CNADNR SA“.

Goga a mai spus că lucrările de refacere a tronsonului de pe Autostrada Sibiu-Orăştie ar fi trebuit să fie începute, însă deocamdată de-abia se lucrează la expertiza tehnică. „Astăzi este frumos afară, vine căldura, trebuia deja să lucrăm la acest tronson, iar noi de-abia începem să facem expertiza tehnică. Este imposibil să fie finalizat tronsonul până în august. Pe noi nu ne mulţumeşte că vor merge la DNA, că apar numele lor în rapoarte, tot din buzunarul nostru vom plăti pentru aceste greşeli“, a mai spus consilierul juridic din CNADNR.

Mai mult, Mihai Başulescu susţine că au început să apară noi fisuri în autostradă, că tronsonul se degradează tot mai mult, întrucât acesta este afectat de intemperiile vremii. „Mihai Başulescu: Baza tronsonului este afectată din cauza intemperiilor vremii. Sunt degradări grave, deja au apărut fisuri noi din cauza greutăţii, iar asta chiar fără circulaţie“, a spus Başulescu.

Cei doi angajaţi ai CNADNR cer actualei conduceri reprofesionalizarea Companiei, angajări numai prin concurs şi aplicarea rapidă a unui plan de măsuri. El acuză actuala conducere, Cătălin Homor, de faptul că ar fi adus în Companie colaboratori fără expertiză, fără concurs, şi că, din lipsă de reacţie, îl protejează pe Narcis Neaga, fostul director general al CNADNR, în mandatul căruia au apărut gravele probleme privind Autostrada Sibiu-Orăştie, lotul 3 (Cunţa-Sălişte).

„Sunt soluţii pe termen scurt pe care noi le-am propus , numai că trebuie să existe voinţă de implementare a proiectelor. Domnul Cătălin Homor spune că a oprit o serie de robineţi, eu îi spun că are conducta spartă. Astfel, eficienţa este zero. Ne-a spus că vrea restructurarea de la firul ierbii, noi am fost de acord în totalitate, vrem această restructurare. El a adus persoane în Companie fără concurs, noi vrem ca numirile să se facă prin concurs. Ne-am dat seama că este acaparat de un grup aflat în Companie încă de acum 10 ani, persoane care apar în toate rapoartele corpurilor de control. (…) Narcis Neaga (fostul director general al CNADNR – n.r.) este cel responsabil de eşecul de pe tronsonul Cunţa-Săşilişte, însă el câştigă în continuare 23.000 de lei, este bine-mersi în Companie şi domnul Homor îl protejează. Nu a luat nicio măsură pentru rezolvarea acestei situaţii, deci putem spune că îl protejează pe Narcis Neaga“, a mai spus Alin Goga. (adevarulfinanciar)