S – a deschis circulația pe bretelele 1 și 2 din nodul rutier Sebeș care face conexiunea dintre Autostrada A10 Sebeș-Turda și A1

0

Circulația rutieră s – a deschis joi, pe bretele 1 și 2 din nodul rutier Sebeș, care vor face conexiunea dintre autostrăzile A10 Sebeș-Turda și A1 Autostrada A1.

Până la finalul lunii iulie, vor fi date în trafic bretele 3 și 4, nodul rutier Sebeș fiind astfel complet.

Deschiderea bretelelor 1 și 2 va fluidiza traficul în nodul rutier Sebeș, mai ales în orele de vârf, dimineața și după – amiază atât pe direcția spre Sebeș, cât și spre Alba Iulia.

Viteza de circulaţie pe bretelele ce asigură legătură între cele două autostrăzi este de 80 km/h, iar pentru bretele 5 şi 6, ce asigură legătură cu nodul Lancrăm, este de 40 km/h.

„Astăzi a avut loc deschiderea parțială a circulației pe Breteaua 1 din cadrul Nodului Rutier Sebeș, care face legătura între autostrada A10 şi autostrada A1 pe direcţia Turda Orăştie, și Breteaua 2, care asigura legătura între autostrada A1 şi autostrada A10 pe direcţia Orăştie Turda. Pe cele 2 bretele se va circula cu viteza maximă legală de 80 km/h”, a anunțat Compania de Autostrăzi.

„Lucrările sunt pe ultima sută de metri pentru finalizarea acestui nod rutier important, care leagă două autostrăzi și un drum național – DN1. Următorul pas este deschiderea celor două bretele spre/dinspre Sibiu, programată pe 31 iulie, conform promisiunii constructorului. Întreaga A10 Sebeș – Turda va fi dată în circulație la toamnă, odată cu finalizarea lotului 2”, a spus ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

Funcţionalitatea celor 6 bretele menţionate anterior este asigurată după cum urmează:

Breteaua 1

Asigură relaţia Turda – Orăştie, are 2 benzi pe sens şi supratraversează breteaua 3 şi CF 210 printr-un singur pasaj superior.

Breteaua 2

Asigură legătura Orăştie – Turda, are 2 benzi pe sens şi supratraversează breteaua 3 şi CF 210, precum şi Autostrada A1, sector Sibiu-Oraştie, printr-un singur pasaj superior.

Breteaua 3

Asigură direcţia Turda – Sibiu, ea subtraversează bretele 1 şi 2 şi se află în aproprierea CF210. În aproprierea km 1+332,75 din breteaua numărul 3 se desprinde breteaua 5, care se racordază la intersecţia giratorie dispusă în partea de Sud faţă de A1, din cadrul nodului rutier existent Lancram, pentru asigurarea relaţiei directe de Trafic Turda-DN1. Breteaua 3 este proiectată pentru o viteză de 80 km/h.

Breteaua 4

Asigură relaţia Sibiu – Turda, are 2 benzi pe sens şi traversează împreună cu breteaua 3 Râul Sebeş, DN1 şi bretelele Nodului Rutier Lancrăm.

Breteaua 5

Asigură relaţia Turda – Sebeş, se desprinde din breteaua 3, are 1 bandă pe sens şi asigură legătură cu DN 1 prin intermediul giraţiei existente în partea de Sud faţă de A1, astfel fiind asigurată relaţia pentru traficul de pe Autostrada Sebeş – Turda. Este proiectată la o viteză de proiectare de 40 km/h.

Breteaua 6

Asigură relaţia Sebeş-Turda prin conexiunea cu breteaua 4. În acest fel este asigurat accesul pentru participanţii la trafic de pe DN 1 ce doresc să acceseze Autostrada Sebeş – Turda, pe direcţia Turda. Această bretea este proiectată pentru o viteză de proiectare de 40 km/h şi are 1 bandă pe sens.

Distribuie

Lasă un comentariu

Top